Test Vermeiren Fauteuil de Transfert Bobby 42 cm : le fauteuil léger qui fait le job sans chichis

Je vais être direct : ce fauteuil de transfert Vermeiren Bobby 42 cm, je l’ai pris pour des déplacements courts, pas pour remplacer un fauteuil roulant de tous les jours. L’idée, c’était surtout de faciliter les sorties médicales, les passages chez le kiné, les trajets voiture → cabinet, et les déplacements dans la maison quand la personne est fatiguée. Donc je le juge vraiment comme un fauteuil de transport léger, pas comme un fauteuil actif ou un fauteuil confort.

Concrètement, je l’ai utilisé pendant plusieurs semaines, entre trajets en voiture, couloirs d’hôpital et un peu d’usage à la maison. On l’a plié, déplié, remis dans le coffre, ressorti, bref il n’est pas resté dans un coin. Ce qui m’intéresse surtout : est-ce que ça se plie facilement, est-ce que c’est stable, est-ce que la personne assise se sent en sécurité, et est-ce que l’accompagnant galère ou pas pour pousser.

Je précise aussi : on est sur un produit en acier, pas en aluminium ultra léger. Donc oui, c’est un fauteuil "léger" par rapport à un gros fauteuil médical, mais ce n’est pas non plus plume comme certains modèles très haut de gamme. Côté taille, l’assise en 42 cm, c’est plutôt pour des gabarits moyens ou fins. Pour quelqu’un de très large, ça va être juste.

Globalement, mon ressenti après usage, c’est que ce fauteuil est assez basique mais il fait le boulot pour ce pourquoi il est prévu : des transferts ponctuels, des trajets pas trop longs. C’est pas le fauteuil le plus confortable du monde, ni le plus moderne, mais si on reste réaliste sur l’usage, ça reste franchement correct. Je vais détailler point par point, histoire que tu voies si ça colle à ton besoin ou pas.

Pour le rapport qualité-prix, je dirais que ce fauteuil est dans la bonne moyenne, voire un peu au-dessus si on considère la réputation de la marque Vermeiren. On n’a pas ici un produit ultra bas de gamme douteux, mais on n’est pas non plus sur un fauteuil haut de gamme avec plein de réglages. C’est un fauteuil de transfert simple, solide, qui fait ce qu’on lui demande sans fioritures. Si tu l’achètes en ayant bien en tête que c’est pour des trajets courts et du transport ponctuel, tu en as pour ton argent.

Comparé à certains modèles encore moins chers qu’on voit parfois en ligne, on sent quand même la différence sur la solidité du châssis et la finition. Après, ce n’est pas non plus la révolution : pas de coussin inclus, pas de réglages avancés, pas de gros accessoires fournis. Si tu dois rajouter un coussin d’assise pour le confort ou quelques petits accessoires, il faut le prendre en compte dans le budget global.

Ce qui peut faire hésiter, c’est le manque d’infos sur les pièces détachées et sur certaines caractéristiques plus précises (poids maximum supporté, poids exact du fauteuil, etc.). Pour un achat en ligne, c’est un peu léger en termes de transparence. On se repose surtout sur la marque et sur le fait que le fauteuil a déjà une bonne note, même si pour l’instant il n’y a qu’un seul avis client sur Amazon, ce qui n’est pas énorme pour se faire une idée.

Pour résumer, si tu veux un fauteuil de transfert fiable, simple, pour équiper une personne âgée ou en convalescence pour des sorties médicales, le rapport qualité-prix me semble cohérent. Si en revanche tu cherches un fauteuil pour un usage quotidien intensif, avec beaucoup de confort et de réglages, là il faudra mettre plus cher et viser une autre gamme. Dans son rôle de fauteuil de transport léger et pliable, celui-ci reste une option sérieuse et plutôt rentable sur le moyen terme.

Niveau design, on est sur quelque chose de très classique. Couleur bleue pour la toile, structure métallique sombre, aucune fantaisie. Si tu cherches un fauteuil discret qui ne fait pas gadget, ça colle bien. Si tu veux un truc stylé, moderne, avec des touches de couleur flashy, là tu vas être déçu, ce n’est pas du tout l’esprit. On sent que c’est pensé d’abord pour l’usage médical, pas pour le look.

Les lignes sont assez compactes, surtout avec l’assise en 42 cm. Ça donne un fauteuil qui ne fait pas mastodonte, et ça c’est pratique pour circuler dans les petits espaces. Les poignées arrière sont suffisamment hautes pour que la personne qui pousse ne soit pas pliée en deux (testé avec une personne de 1m75 et une autre d’un peu plus de 1m80, ça va, pas besoin de se casser le dos). Les freins sont accessibles, même si ce ne sont pas les plus ergonomiques que j’ai vus : ils font le job, mais il faut parfois bien forcer pour les enclencher, surtout au début.

Un détail que j’ai remarqué : la finition des soudures et des jonctions est propre, sans bords coupants ni zones qui accrochent les vêtements. C’est bête, mais sur certains fauteuils low cost, tu retrouves des vis qui dépassent ou des bords un peu agressifs. Là, rien de tout ça chez moi. Le bleu de la toile est assez neutre, ni criard ni trop terne. Ça passe partout, que ce soit à la maison, en établissement ou en cabinet médical.

En revanche, ce n’est pas un fauteuil qui donne une impression de "design moderne" : pas de courbes travaillées, pas de matériaux mêlés, pas de détails esthétiques. C’est du fonctionnel pur. Perso ça ne me dérange pas, tant que ça roule et que c’est stable, mais si tu attaches de l’importance à l’apparence, tu trouveras des modèles un peu plus travaillés ailleurs, souvent plus chers. Là, on sent vraiment que la priorité, c’est la simplicité et la robustesse, pas l’esthétique.

Niveau confort, il faut être clair : ce fauteuil est conçu pour du transfert, pas pour rester des heures assis dedans. Pour des trajets de 10 à 30 minutes (maison → voiture → cabinet médical, balade courte, déplacement dans un établissement), c’est tout à fait gérable. La personne assise que j’ai transportée n’a pas râlé, pas de douleurs particulières, juste le commentaire classique : "c’est un peu ferme, mais ça va".

L’assise en toile est plutôt ferme, sans coussin intégré. Si la personne a des problèmes de peau fragile ou des risques d’escarres, il faudra clairement ajouter un coussin. Sans ça, au bout d’un certain temps, on sent que ce n’est pas pensé pour du stationnement prolongé. Pour un usage intensif à domicile ou en institution, ce fauteuil ne remplacera pas un fauteuil confort avec coussin adapté, appui-tête, etc.

Largeur 42 cm : pour un gabarit fin à moyen, ça convient. Pour un bassin un peu large, on commence vite à être serré, surtout avec un manteau d’hiver ou plusieurs couches de vêtements. C’est un point à vérifier avant d’acheter : si la personne est plutôt forte, il vaut mieux viser une assise plus large. Pour les jambes, les repose-pieds font le job, ils soutiennent correctement, mais ne sont pas rembourrés ni particulièrement ergonomiques. On peut régler la hauteur, mais ce n’est pas ultra précis au millimètre près.

Côté ressenti de l’accompagnant, le confort de poussée est correct. La poignée est bien placée, et le fauteuil se manœuvre assez facilement sur sol lisse (carrelage, parquet, couloirs d’hôpital). Sur des surfaces plus irrégulières (pavés, gravier, herbe), on sent que les petites roues atteignent leurs limites, comme souvent sur ce type de fauteuil. Là encore, on est dans le cadre d’un fauteuil de transfert de base : pour des balades régulières en extérieur, il faudra viser une autre catégorie. En résumé, pour ce pour quoi il est fait (trajets courts), le confort est acceptable, mais ne t’attends pas à un fauteuil cosy.

Le fauteuil est annoncé en acier, et ça se sent tout de suite. On n’est pas sur un truc en alu ultraléger qu’on porte d’un doigt. Quand tu le soulèves pour le mettre dans le coffre, tu sens qu’il y a du poids, mais ça reste gérable pour une personne avec un minimum de force. Disons que pour quelqu’un qui a des problèmes de dos ou une force limitée, il faudra peut-être demander de l’aide pour le charger/décharger régulièrement.

L’avantage de l’acier, c’est que ça donne une impression de solidité. Quand on s’assoit, ça ne grince pas, ça ne bouge pas dans tous les sens. La structure ne fléchit pas même avec un adulte bien portant. On n’a pas les infos officielles de poids maximum sur la fiche Amazon, mais à l’usage, pour un gabarit "standard" adulte, ça tient bien. Je n’ai pas senti de faiblesse particulière, ni au niveau du châssis, ni au niveau des fixations des repose-pieds.

La toile de l’assise et du dossier est dans un matériau type synthétique assez courant dans les fauteuils médicaux. Ce n’est pas spécialement doux, mais c’est facile à nettoyer. Un coup d’éponge avec un peu de produit, et ça repart. Pour un usage où on va parfois renverser un peu d’eau, de café, ou autre, c’est clairement pratique. Par contre, ce n’est pas respirant comme un tissu mesh : en été ou dans une pièce très chaude, on peut vite avoir un peu chaud au niveau du dos et des fesses si on reste longtemps assis.

Les roues et les petites pièces en plastique sont dans la moyenne : ce n’est pas du haut de gamme, mais je n’ai pas eu de sensation de "plastique cheap" qui casse au bout de trois utilisations. Après quelques semaines d’usage, rien n’a bougé, pas de jeu anormal, pas de pièce qui se desserre. Dommage par contre qu’il n’y ait aucune info sur les pièces détachées dans la fiche. Pour un produit médical, ça aurait été rassurant de savoir si on peut facilement changer une roue ou un repose-pied en cas de casse.

Après plusieurs semaines d’utilisation assez régulière (transport, pliage, dépliage, déplacements sur différents sols), le fauteuil n’a montré aucun signe de faiblesse. Pas de jeu qui s’installe dans le châssis, pas de vis qui se desserre, pas de craquement inquiétant. L’acier donne vraiment une sensation de robuste, et pour l’instant, je n’ai rien vu qui fasse penser que ça va lâcher rapidement.

La toile de l’assise et du dossier tient bien. Pas de déchirure, pas de couture qui lâche. Pourtant, il a été utilisé avec des personnes adultes, pas des enfants, donc il a quand même pris un peu de charge. Le fait que la surface soit facilement nettoyable aide aussi à garder un aspect correct dans le temps : un coup d’éponge de temps en temps, et ça ne fait pas "vieux fauteuil sale" au bout de quelques semaines. C’est un point pratique, surtout si le fauteuil est utilisé par plusieurs personnes ou dans un cadre un peu médicalisé.

Le seul vrai bémol côté durabilité, c’est l’absence d’infos sur les pièces détachées. Sur la fiche Amazon, c’est marqué "information indisponible sur les pièces détachées". Pour un fauteuil de ce type, c’est un peu dommage, parce que c’est typiquement le genre de matériel qu’on garde plusieurs années et sur lequel on peut avoir besoin de changer une roue, un repose-pied ou un frein. Comme la marque Vermeiren est connue, on peut espérer trouver des pièces via des revendeurs de matériel médical, mais ce n’est pas clairement indiqué ici.

À vue de nez, si on l’utilise dans le cadre prévu (transferts, trajets courts, pas de maltraitance du matériel), je pense qu’il peut tenir plusieurs années sans gros souci. Ce n’est pas le genre de fauteuil qui va se désagréger en six mois. Après, si tu cherches un modèle pour un usage intensif en institution, avec des utilisations toute la journée et par plein de personnes différentes, je viserais peut-être un modèle encore plus costaud ou avec une vraie politique de pièces détachées clairement affichée.

En utilisation réelle, ce fauteuil se défend bien en intérieur. Dans les couloirs, les ascenseurs, les salles d’attente, ça tourne facilement, on passe les portes sans se battre avec le châssis. Le rayon de braquage est correct : pour faire demi-tour dans un couloir pas trop large, on s’en sort sans mille manœuvres. La personne qui pousse n’a pas besoin d’être bodybuilder, à condition que le sol soit lisse.

Sur sol extérieur, c’est une autre histoire, mais ça reste dans la norme pour ce type de fauteuil. Sur trottoir propre, c’est ok. Dès qu’on attaque les pavés ou un revêtement abîmé, on sent que les petites roues ont du mal, et la personne qui pousse doit fournir plus d’effort. Les petites bordures peuvent aussi être un peu pénibles à franchir : il faut prendre le coup de main pour basculer légèrement le fauteuil en arrière avec les poignées, sinon ça bloque. Ce n’est pas un défaut spécifique à ce modèle, c’est juste la limite du concept de fauteuil de transport léger.

Les freins tiennent bien le fauteuil à l’arrêt. J’ai testé sur une légère pente (parking) : une fois les freins enclenchés, le fauteuil ne bouge pas. Il faut par contre bien vérifier que les freins sont poussés à fond, sinon ça peut glisser un peu. Avec l’habitude, ça devient un réflexe. Je n’ai pas noté de jeu inquiétant dans les roues ou dans le système de pliage après plusieurs utilisations, ce qui est plutôt bon signe pour la fiabilité à court terme.

Pour le pliage/dépliage, c’est assez simple : on tire sur l’assise pour le plier, on pousse sur les côtés pour le déplier. Au bout de deux ou trois fois, ça se fait en quelques secondes. Ce n’est pas le modèle le plus compact au monde une fois plié, mais pour un coffre de voiture standard, ça passe. La seule chose, c’est le poids : ce n’est pas une plume, donc si tu dois le sortir et le rentrer 4 fois par jour, tu vas le sentir. Mais globalement, en performance et maniabilité, pour un usage ponctuel, ça fait bien le job.

Sur le papier, le Vermeiren Bobby 42 cm, c’est un fauteuil de transfert pliable en acier, avec une largeur d’assise de 42 cm et une structure assez classique. On n’est pas sur un fauteuil roulant autonome (avec grandes roues pour se pousser soi-même), mais bien sur un fauteuil pensé pour être poussé par un accompagnant. C’est important, parce que pour l’utilisateur, ça change tout : tu ne peux pas te déplacer seul avec ce modèle, il n’y a pas de grandes roues arrière avec mains courantes.

Niveau dimensions, les infos Amazon indiquent 100 x 50 x 100 cm. En vrai, une fois déplié, ça passe assez facilement dans les portes standards et dans les couloirs. Plié, il reste encore un peu encombrant mais ça rentre sans souci dans un coffre de voiture classique type berline ou petit SUV. On n’est pas sur le truc ultra compact style fauteuil de voyage avion, mais pour un fauteuil de transport standard, ça va.

La marque Vermeiren est assez connue dans le matériel médical, même si sur la fiche Amazon ils mettent "Marque inconnue" dans le récap. Ça ne me choque pas, c’est souvent comme ça sur certaines catégories. En tout cas, on sent que ce n’est pas un gadget chinois à 50 € : la structure est sérieuse, et le fauteuil donne une impression de matériel médical pro, comme ce qu’on voit dans certains centres de soins.

En termes d’équipement, on retrouve les bases : repose-pieds, poignées à l’arrière pour pousser, dossier et assise en toile, et un système de pliage classique en tirant sur l’assise. Pas de fonctions avancées type dossier inclinable ou accoudoirs réglables, c’est vraiment orienté "transport simple". Pour quelqu’un qui veut un produit sans prise de tête, c’est plutôt cohérent. Pour quelqu’un qui cherche du confort longue durée et du réglage dans tous les sens, là clairement ce n’est pas le bon modèle.